市政协委员刘家屹于2012年市政协第十二届二次全会提出《关于锐意开辟金沙江中段航运的建议》提案，得到市航务管理局和市海事局高度重视并通过各种渠道积极向上反映。市航务局和海事局在2014年省交通厅组织“金沙江航运规划和论证会”，经过专家论证，将原定“金沙江第一港”港址由原来的巧家县修改为东川区。2016年1月在市政协第十二届第六次全会上刘委员又适时提出《关于锐意开辟金沙江中段航运扎实促进我市北部地区经济全面发展之再次建议》提案。市航务局和海事局收到提案交办函后，及时与刘委员并达成办理共识：（1）东川港是开辟金沙江航运的“龙头”，耍好这个龙头有利于将其建设成为我省（市）出滇入川、辐射南亚和东南亚、集水路和铁路及公路运输为一体的“交通枢纽”。（2）东川港建设，应尽快纳入国家“长江、金沙江黄金水道建设”大盘子中，追求带动北部地区脱贫致富、政治效益和经济效益有机结合。（3）港口和码头选址，在尊重科学规律前提下，广泛倾听东川区及有关乡镇意见并实地勘察、征求村（居）民意见。

现“金沙江航运暨东川港建设”项目已启动。2016年3月2日至5日由昆明市航务管理局、昆明市海事局、云南省水运设计研究院邀请市政协委员刘家屹一起组成的“东川港项目勘察组”，为“金沙江第一港”的东川港选址进行三天的实地勘察活动。同东川区交通运输局、拖布卡镇、英民镇、舍块乡有关领导及其村委会负责人冒着沙石滚落及干热河谷气候等风险，从格勒出发直至普渡河与金沙江交会点进行现场勘察，最终一致决定东川港主港区（含客运码头、货运码头），选址在金沙江与小江交会区域的格勒，同时也对其它沿江码头或停靠点进行选址。

座谈会上，区政协副主席雷斌代表区四套班子表示，区委区政府将全力以赴推进东川港口建设工程，对政协委员和职能部门两次提案高屋建瓴地助推金沙江航运项目落户东川落给予高度评价，东川人民不会忘记各位这些卓有成效的努力。