为解决近千名在校学生和丹霞路片区现有的棕树营小区、四十三医院、棕树营小学等居民和师生出行的问题，民盟西山基层委师专附中支部撰写了《关于丹霞路公交车增加从东向西通行线路和站点的建议》（以下简称《建议》）。

《建议》反映了棕树营片区一直以来只有从西向东的两路（58路和148路）通行，没有从东向西的公交车的通行，影响从中心城区到该片区办事的居民、到昆明师专附中、棕树营小学上学的学生和棕树营片区的居民出行。经过深入调研之后，提出了“建议开通丹霞路由东向西的公交线路。建议经赵家堆到西园路口，然后到终点站白马的61路公交车改从人民西路与环城西路交叉路口转入环城西路到丹霞路。然后到终点站白马，返回的路线不变。这样从东到西有61路，从西到东有58路和148路，更能方便学生上学和棕树营片的居民出入”的相关建议。

《建议》提出后，盟市委非常重视，将《建议》作为民盟界别市政协委员提案提交市政协十二届四次会议，提案交由市交运局主办，市交运局也非常重视提案中反映的内容，约定进行协商。2014年4月23日，市交运局、昆明市公交公司组织，盟市委牵头协调，昆明市师专附中参与，三方共同在昆明市师专附中会议室召开会议，对提案进行面对面的协商和讨论。

在协商中，市交运局和公交公司工作人员介绍了丹霞路由于受环城西路实施中心隔离措施，车辆不能经丹霞路之间左转至环城西路和从环城西路不能直接左转至丹霞路的限制，给公交线路布设带来极大的不便，而之前开通过的81路公交线路由于乘坐人数不理想，运营效果不佳，于2013年9月5日取消，导致目前该片区从西到东方向公交线路有58路和148路（仅能单向行驶），而从东到西方向没有公交线路的状况，给片区居民和师生出行造成一定困难的现状。也通报了当前61路公交线路的运行状况，分析了线路调整后对途经61路线路乘客造成的影响，对解决该片区出行问题提出了一些思路和建议。

盟市委在综合市交运局、公交公司工作和片区师生、群众诉求的基础上，在充分讨论之后，提出了由师专附中在市交运局的指导下对全校学生进行再调研，摸清学生出行的大致方向、线路和乘车需求，调查数据由市交运局和公交公司进行分析，通过分析数据和结果来决定是否增开公交线路、如何增开线路和公交运营的方式，以满足学生出行需求，降低学生出行的安全隐患，前期试运行以学校学生为主，后期通过加大宣传，逐步辐射片区及周边群众，方便群众出行，并将此项工作作为贯彻落实党的群众路线教育实践活动的一次生动实践，切实解决群众出行“最后一公里”问题的解决方案。解决方案提出后，各方均表示满意和接受，对民盟工作表示肯定和感谢，并约定会后再进行对接，做好后续的调研等工作。

在此次协商中，盟市委积极协调，为管理部门、公共服务单位和群众之间协商建立了联系纽带，在公共服务的供给和群众的需求中搭建了沟通桥梁，起到了积极而良好的作用。在今后的工作中，盟市委将把参与基层协商民主建设作为新形势下参政议政等工作的重要内容，组织成员积极参与基层民主决策、民主管理、民主监督、民主自治的协商民主实践，着力密切与更大成员和人民群众的联系，推进社会管理和社会治理的创新，在基层协商民主中发挥更大作用。