9月2日，西双版纳州政协组织开展对景洪城区道路建设与管理情况进行调研，州政协副主席依甩，州政协民宗委委员、民盟西双版纳州委主委谭应中，州政协民宗委委员、民盟西双版纳州委常委、宣传部部长刘云辉参加了调研活动，为解决景洪城交通拥堵问题献计献策。

　　调研组一行实地视察了景洪城区四条大街、开发区、江北片区以及十字路口节点、江北盘大转的交通运行情况和道路交通设施建设与交通安全管理情况，进一步增进了对景洪城区道路交通建设与管理工作的了解，以利知情出力。在听取了景洪市政府和州交通局、州住房和城乡建设局、州交警支队关于城市道路交通建设与管理方面的情况汇报后，调研组提出建议，要加大工作力度，进一步改善城镇道路交通环境；要加强宣传工作，提高市民交通安全和驾驶员文明行车意识；要加强规划，做好城市总体规划，依法依规建设；要优化城市道路管线设计，严格落实地下管线建设程序，减少城市道路改造、新建过程中重复开挖资源浪费。同时，对景洪市城区公交、出租车管理、占道经营、车辆乱停乱放、停车场建设、绿化隔离带建设、解决交通拥堵问题等方面提出了很好的意见和建议。

　　依甩强调，对景洪城区道路交通建设与管理要认识到位，各部门要密切配合，各司其职，加快推进城乡基础设施建设，市政公用设施建设全面提速，城镇承载能力得到加强，解决好关系民生的景洪城交通拥堵问题；城市道路交通建设要科学规划，合理调整，突出城镇的发展方向、定位和发展规模和执行规划的严肃性和权威性，加强规划编制和审查以及综合交通换乘枢纽、交通配套设施、设备等的规划设置，注重城镇道路规划的科学合理，做到统一规划、统一建设、统一管理，确保道路规划实施后的交通安全畅通。

　　据悉，“十一五”期间，是我州城乡基础设施投入最多、力度最大、城乡面貌变化最显著、惠及人民群众切身利益最多的时期。五年来，累计投入城镇市政公用基础设施资金20.88亿元，比“十五”增长1.6倍；2010年，全州城市道路长度174公里，比“十五”末增加41.1公里，增长30.9%；人均道路面积21平方米，比“十五”末增加6平方米，增长38.7%。但是，随着国民经济的快速发展和城市化进程的加快，城市交通流量块速增加，城市道路环境日益复杂，城市交通管理工作也面临着严峻的挑战，景洪城市道路建设管理过程中还存在着很多问题和不足，部分城市规划道路尚未能按照规划实施，使得城市现行部分道路通流不畅，车辆无法有效分流，城交通拥堵、停车难、占道经营等问题日益突出，道路通而不畅。对此，州政协组织开展了本次对景洪城区道路建设与管理情况的调研，调研报告将提交常委会协商讨论。

（刘云辉）